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2026中国国际新能源供应链大会召开,出海成焦点
作者:泷澹新能源汽车产业网编辑部
2026年3月13日,2026中国国际新能源供应链大会在北京召开,来自全球16个国家的500余家产业链企业、研究机构、行业组织参会,围绕全球协同、技术重塑、AI赋能、供应链安全等议题展开深入讨论,“中国新能源产业出海”成为全场核心焦点。
大会发布《2026中国新能源供应链发展报告》显示,中国已成为全球新能源汽车供应链核心枢纽,在动力电池、正负极材料、电解液、隔膜、电驱动系统、充电桩、碳化硅器件、一体化压铸等领域占据全球主要市场份额。2025年中国新能源汽车产业链相关产值持续扩大,全球供应地位进一步巩固。
在全球化分论坛中,比亚迪、上汽、奇瑞、宁德时代、隆基绿能等企业分享出海战略。当前中国企业出海已从早期整车出口,逐步转向“本土化生产+本土化供应链+本土化服务”的深度运营模式。泰国、巴西、墨西哥、匈牙利、印尼等成为重要海外生产基地,有效规避关税壁垒,贴近当地市场。
会议指出,中国供应链出海面临四大机遇:全球碳中和政策驱动、海外新能源汽车需求增长、中国技术与成本双重优势、海外基础设施建设空间巨大。同时也面临四大挑战:贸易保护主义抬头、海外合规与认证复杂、地缘政治风险、本土化人才与管理能力不足。
针对风险,与会企业普遍达成共识:推进供应链多元化、加强标准互认、深化本地合作、建立合规体系、强化知识产权布局。未来出海不再只是“产品走出去”,而是技术、标准、服务、生态、资本协同走出去。
大会同期举行前沿技术展览,固态电池、钠离子电池、车规级芯片、800V高压平台、智能换电、AI工厂等成果集中亮相,显示中国产业链正从规模领先向技术领先升级。多家企业现场签署跨境合作协议,涵盖电池供应、整车制造、充电网络、储能配套等领域。
本次会议释放出明确信号:中国新能源产业已具备全面全球化能力,未来增长将越来越依赖海外市场。供应链安全、绿色低碳、数字化协同将成为全球竞争关键词。
数据来源:2026中国国际新能源供应链大会组委会、中国汽车工业协会、产业链企业公开信息
免责声明:本文信息来源于大会公开资料与企业发布,泷澹新能源汽车产业网编辑部对数据完整性、未来合作落地不作担保。本文仅作行业资讯,不构成投资与经营决策依据。
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