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中国多家生产电动汽车的制造商近期宣布,计划开始生产插电式混合动力汽车或者增程式电动汽车以追求利润,这两种汽车都依赖发动机和车载电池提供动力。报道称,小鹏汽车和吉利汽车旗下的极氪品牌已经加入这一潮流。广汽集团相关负责人也表示,埃安品牌也在开发增程式电动汽车。这一转变表明,中国汽车制造商正在满足消费者不断变化的需求。报道表示,混合动力汽车在中国和其他国家的受欢迎程度上升,这种车型有助于缓解里程焦虑,而且价格更低。吉利汽车相关负责人认为,插电式混合动力技术有潜力,建议同时开发内燃机和电池动力汽车,因为实现零排放交通的旅程可能并不那么简单。“比亚迪虽然已成为市场领跑者,但其主要利润来源仍然是插电式混合动力车型。”
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