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海外车企借助中国品牌加速智能化产品开发、中国车企通过全球供应链企业深入布局本土化生产、外资车企在华投资意愿提升……随着中国与全球汽车产业的持续发展,中国汽车产业链与海外品牌的合作正在不断深化。业内专家表示,中国与全球汽车产业有着广阔的合作空间,海内外车企应当进一步加深合作,共同推动全球汽车产业的转型升级。
工业和信息化部数据显示,“十四五”以来我国新能源汽车快速发展,2024年我国新能源汽车产销量相当于2020年全年的9.5倍,新能源汽车去年产量突破1300万辆,产销量连续10年保持全球第一。世界新能源汽车市场也在持续发展。中金公司研报指出,基于发端于2012年的电动智能变革,全球消费者认知已建立,非中国市场将迎来需求和供给的双重拉动,美日欧等海外车企或在2027年前迎来新能源车型大放量。
各国也在进一步推动新能源汽车产业的发展。以德国为例,德国汽车工业协会主席穆希雅在日前举办的2025世界新能源汽车大会上表示,在电动出行方面,中国和德国都取得了重要的进展。2024年德国电动汽车市场份额达到20%,而中国的市场份额更是达到了47%。但在发展的同时,新能源汽车也需要克服不少问题。欧盟在2023年3月批准法规,决定从2035年起禁售会导致碳排放的新的燃油轿车和小型客货车,以减少交通运输业的碳排放。欧洲等地区新能源汽车市场的转型发展仍然面临压力。
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